|
problēma ar piestartēšanu
|
|
| Sammuner | Datums: Ceturtdiena, 01.09.2011, 23:49:30 | Ziņojums # 1 |
 Major
Grupa: Checked
Ziņojumu skaits: 88
Statuss: Offline
| (jau iepriekš atvainojos, bet neprotu noformulēt tēmu, kamēr nezinu problēmas atrisinājumu)
Viss sākās ar to, ka vienu jauku un saulainu dienu mašīna vienkārši nelec, ar otro piegājienu iedarbojas, apgriezieni uzkāpj, nokrīt un auto noslāpst.
Pēdējā laikā prelūde uzvedās kā dīzelis, stāvot pie luksofora var just kā ik pa laikam auto nodreb.
Ar siltu motoru startējot citreiz brīvgaitā ir ~200apgr. citreiz daudz augstāki ~700apgr.
Problēmu ar šķilšanos var atrisināt tā- pēc palaišanas jāpaspēj nospiest gāzes pedālis, un mašīna nenoslāps.
Paši apgriezieni brīvgaitā nepeld, ja arī peld, tad tā, ka tahometrā to ieraudzīt nevar.
Varianti?
Ceru visu izklāstīju skaidri.
http://bststyle.tumblr.com/
Ziņojumu laboja Sammuner - Ceturtdiena, 01.09.2011, 23:52:35 |
| |
|
|
| edy333 | Datums: Piektdiena, 02.09.2011, 09:13:08 | Ziņojums # 2 |
 Lieutenant general
Grupa: KLUBA BIEDRS
Ziņojumu skaits: 712
Statuss: Offline
| kļūdu nemet ?
|
| |
|
|
| Tumsa | Datums: Piektdiena, 02.09.2011, 09:21:04 | Ziņojums # 3 |
|
In the project..
Grupa: Administrators
Ziņojumu skaits: 1240
Statuss: Offline
| Kas ar filtriem, svecēm? Mainītas? Iespējams nepietiekošs degvielas spiediens sistēmā?
|
| |
|
|
| edy333 | Datums: Piektdiena, 02.09.2011, 10:17:13 | Ziņojums # 4 |
|
Lieutenant general
Grupa: KLUBA BIEDRS
Ziņojumu skaits: 712
Statuss: Offline
| laikam jau diezgan loģiski, ka kautkas īsti nav ar tukšgaitas vārstu/dačiku....
|
| |
|
|
| Dagmenzz | Datums: Piektdiena, 02.09.2011, 11:41:50 | Ziņojums # 5 |
 Lieutenant
Grupa: Checked
Ziņojumu skaits: 65
Statuss: Offline
| OOO! Man jau pus gadu tieši tas pats variants, vienk. nekad nav sanācis pielikt a/m pie kompja. Sveces ir pilnīgi jaunas un vārstu vāka blīvju komplekts arī ir samainīts jauns, sadalītāja vāciņu un rotoru ar satīriju, bet nekas nemainijās. Patiešām ir tā, ka reizēm nevar pielaist - pielec un uzreiz noslāpst. Man personīgi ir bijuši arī gadījumi, kad mašīna arī gaitā noslāpst, un tad ripojot centies pielaist, bet protams, ka pielec tikai ar kādu trešo reizi. Vienk. sāk raut dusma, jo drīz arī no startera man liekas, ka nekas pāri nepaliks. Stāvot pie luksafora patiešām var just, ka apgriezieni tā kā nedaudz noraustās, bet tahometrā neko nevar redzēt, un čeku arī nemet.... Ko ieteiktu nomainīt?
98. 5gen. 2.0i
|
| |
|
|
| edy333 | Datums: Piektdiena, 02.09.2011, 11:59:53 | Ziņojums # 6 |
|
Lieutenant general
Grupa: KLUBA BIEDRS
Ziņojumu skaits: 712
Statuss: Offline
| iesaku paņemt nost ieplūdes kolektoram trubu, un paskatīties, vai tur viss nav pilns ar melnu zampu, ja ir kaut drusku slānis virsū, tad vienkārši jāskrūvē nost visu ko var noskrūvēt un jātīra/jāmazgā...ja nezini kā to darīt
iemet aci DIY sadaļā
|
| |
|
|
| edy333 | Datums: Piektdiena, 02.09.2011, 12:05:29 | Ziņojums # 7 |
|
Lieutenant general
Grupa: KLUBA BIEDRS
Ziņojumu skaits: 712
Statuss: Offline
| vēl vari mēģināt pārštekerēt visus štekerus, varbūt kautkur gluži vienkārši nav kontakta...
|
| |
|
|
| edy333 | Datums: Piektdiena, 02.09.2011, 12:08:51 | Ziņojums # 8 |
|
Lieutenant general
Grupa: KLUBA BIEDRS
Ziņojumu skaits: 712
Statuss: Offline
| vēl haribo lācis varētu padalīties pieredzē. Viņš no šīs slimības netiek vaļā jau ilgu laiku :d
|
| |
|
|
| Dagmenzz | Datums: Piektdiena, 02.09.2011, 12:14:14 | Ziņojums # 9 |
|
Lieutenant
Grupa: Checked
Ziņojumu skaits: 65
Statuss: Offline
| O.K! Pamēgjināšu, ja kas jauns došu ziņu, ja kādam ir kkas jauns padodat zinju. Jau iepriekš paldies edy333!
98. 5gen. 2.0i
|
| |
|
|
| Sammuner | Datums: Piektdiena, 02.09.2011, 13:14:59 | Ziņojums # 10 |
|
Major
Grupa: Checked
Ziņojumu skaits: 88
Statuss: Offline
| Kļūdu nemet. štekeri pārsprausti.
Sveces jaunas, filtri tāpat.
Tosols ir, eļļa ir.
Pie kompja slēgt nav jēga, jo neko neuzrāda!
help :/
pameiģināšu http://www.hondaclub.lv/forums/viewtopic.php?f=5&t=15908&start=0
ziņošu!
http://www.superhonda.com/photopost/data/519/medium/S3000038.JPG
Pilnīgi tīrs.
Tiešām labs resurs, jāsāk tik mēģināt!
http://www.superhonda.com/forum....-259965
http://bststyle.tumblr.com/
Ziņojumu laboja Sammuner - Piektdiena, 02.09.2011, 13:38:54 |
| |
|
|
| reins | Datums: Piektdiena, 02.09.2011, 16:02:24 | Ziņojums # 11 |
 Colonel
Grupa: Checked
Ziņojumu skaits: 164
Statuss: Offline
| Man līdzīgi joki bija, ar brīvgaitas vārstu! man arī bija tīrs!
Nu patestē, norauj brīvgaitas vārstu štekeri, padarbini, pabrauc. ja ir tas pats, tad vaina atrasta!
arī apgriezieni man nokrita kad Lambda nobeidzās...bet braucot ar 3šo robu ap 2k RPM motoram bija izteikta nevienmērīga darbība. CEL izmeta tikai vienu reizi!!!
arī vari patestēt, norauj štekeri, padarbini, pabrauc.
protams nedari abas lietas kopā, nezināsi kas īsti pie vainas.
Bija HP4 nu jau Audi b5
Remonte Auto
|
| |
|
|
| Sammuner | Datums: Svētdiena, 18.09.2011, 17:23:44 | Ziņojums # 12 |
|
Major
Grupa: Checked
Ziņojumu skaits: 88
Statuss: Offline
| Salasījos visādas muļķības un sāku darīt, bet tā arī pie uzlabojumiem netieku!
Satīrīts.
"un pie reizes pārbaudiet vai mašīnai vakuuma šļauciņas nerauj kautkur iekšā gaisu, tas darās tā, vajadzīgs atkal karburatora tīrāmais.
piedarbinam autiņu un pūšam karburatora šķidrumu uz vakuuma šļauciņām, ja mašīna sāks rīstīties un gribēs sprāgt nost, esat savu vainu atraduši, nomainam šļauciņu un viss ir čiki briki"
Arī tikā nav!
Pievilku vēl spēcīgāk vaļīgo savilci, kas tur trubu pie indžektora.
Vienīgais, kas notika - apgriezieni braucot tik ātri vairs nekrītas (manuprāt tas ir defekts?)
Būtu vēl baigi forši, ja kāds pastāstītu kur atrodas (fast idle thermo valve) F20A4 dzinējam!
Rīt pameiģināšu reins ieteikto!Pievienots (09.09.2011, 19:23:12)
---------------------------------------------
fast idle thermo valve - pieskrūvēts. (viss tīrs)
sistēma atgaisota.
Uzlabojumu nav. (varbūt pavisam nedaudz) Pievienots (18.09.2011, 17:23:44)
---------------------------------------------
Nākamais solis-
http://www.youtube.com/watch?v=UNTBkXWC2A8&feature=player_embedded#!
http://bststyle.tumblr.com/
Ziņojumu laboja Sammuner - Svētdiena, 04.09.2011, 23:30:59 |
| |
|
|
| devil_666 | Datums: Pirmdiena, 19.09.2011, 10:01:34 | Ziņojums # 13 |
|
Lieutenant general
Grupa: Checked
Ziņojumu skaits: 788
Statuss: Offline
| Sammuner, ka veicās??????
|
| |
|
|
| Sammuner | Datums: Ceturtdiena, 22.09.2011, 23:01:12 | Ziņojums # 14 |
|
Major
Grupa: Checked
Ziņojumu skaits: 88
Statuss: Offline
| ļoti cerēju uz Māra vakardienas izteikto aizdomu, bet diemžēl - nekā.
paraustot trubiņas delavega prelūdei notiek pilnīgi taspats!
neesmu vel lambdu pārbaudījis, jo elektriķis apgalvoja, ka vienkārši raut ārā štekeri no lambdas nevar!
šovakar - http://www.youtube.com/watch?v=UNTBkXWC2A8&feature=player_embedded#!
Pievienots (20.09.2011, 20:29:58)
---------------------------------------------
IACV, FITV, EGR satīrīts un uzlabojumu nav!
Braucot 2,2rpm 4 robā maigi spiežot gāzi auto raustās.Pievienots (22.09.2011, 23:01:12)
---------------------------------------------
Rīt nipponauto apmeklējums.
http://bststyle.tumblr.com/
Ziņojumu laboja Sammuner - Otrdiena, 20.09.2011, 21:30:19 |
| |
|
|
